汽车轴承扭转试验机功能特点:
主机:采用卧式结构,主体结构采用框架结构,以保证整机的刚性。主传动轴、夹具采用优质钢材,保证其使用寿命。试样的安装、拆卸方便、快捷。夹头的移动端采用精密重型导轨,使其能轻快移动,将试件的轴向拉力减少到小。
驱动系统:由进口全数字交流伺服控制系统驱动。速度调节范围宽,加载均匀、稳定。
传动系统:采用精密减速器传动,保证传动的均匀、稳定及传动精度。
测量显示系统:该机采用光电编码器采集试样的扭转角度,高精度扭矩传感器采集试样的扭矩,高精度旋转编码器测量试样的扭转变形。计算机屏幕显示试样的扭矩、扭转角度、扭转变形以及各类曲线等。
汽车轴承扭转试验机主要用途:
品牌汽车轴承扭转试验机适用于涨紧轮、联轴器、传动轴、汽车球头、防倾杆、扭力杆、轴承、芯轴等各种零部件的扭力、扭角试验,采用计算机控制操作,软件同步显示被测试试件的扭矩-时间、扭角-时间、扭矩-扭角试验曲线;可以实现试验数据存储、考取、打印试验报表等。
汽车轴承扭转试验机技术参数:
试验扭矩:1000Nm2000Nm3000Nm5000Nm
扭矩测量范围:1%-100%
扭矩小读数值:0.1Nm
扭矩示值相对误差:±1%
扭转角小读数值:0.1°
扭转角:99999°
扭转速度:1-720°/min
试样尺寸:0.1-520mm
供电电源:220V,50Hz
主机尺寸:约1250*340*1040mm
试验机级别:1级
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